オイル交換しました



今までは某カー用品屋で「計り売りオイル」で交換してもらっており(余りも出なく経済的！)、今回はオイル交換をDIYで行なうのは始めてだったりします(笑)。新居になり作業スペースが出来たことと、格安でオイルが手に入れれる手段を見つけたことでDIY魂に火がついたわけです。

◆必要なもの◆
・オイル(笑)
・廃油処理できるもの(ホームセンターやカー用品ショップなどに売られている)
・フィルター（カー用品屋で1000円くらいで売られている）
・ドレンボルトのパッキン(ディーラーで買っても数十円)
・工具類
・ジャッキ＆ウマ

この車を買ってもう４年になりますが、初めてのオイル交換のときに「上抜きにしますか？下抜きにしますか？」と聞かれましたが、下から抜く方が抜けやすいと思っていたので下抜きでお願いしたところ・・・



あのぅ・・・オイルパンからオイルが漏れてるんですけど・・・



と言われてから上抜きにして「いつか自分で直してやる！」と決意したものの作業する時間とスペースがなくて、それを言い訳にやれていませんでした(情けない・・・)。なので今回はオイル交換だけじゃなくオイルパンも外してパッキンをしなおさなければなりません。この際なので綺麗にしてあげれば車も喜ぶのではないでしょうか？前もって液体パッキン(2TZ-FE/2TZ-FZEエンジンはガスケットではなく液体パッキンなのです)は購入済みなのです。あとはヘッドカバーガスケットとプラグガスケットも購入済み。オイルにじみが前もって分かっているところは全て解決するつもり。

購入したオイルは、アメリカではメジャーな「シェベロン」というオイルメーカーのです。10W-40なので街乗り車には丁度良いのではないでしょうか。グレードも「ＳＬ」なんで最高級レベルです。最近はＳＭ規格のが出始めましたが鉱物油なので熱的に厳しいエンジンには相性も良いし・・・何て言ったって


エンジンが軽く回る感じがいいですね(^_^)/。




無事終了！！






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